Regulamento Técnico

Todas as motocicletas e quadriciclos (somente na edição Marrocos) adequados para uso on e off road, de qualquer cilindrada e ano de registro, são elegíveis.

Só podem participar os veículos que são legais nas estradas do País onde estão registados.

Todos os documentos, placas, revisões periódicas e seguros devem ser válidos nos países atravessados ​​no mínimo 7 dias após o término do race. Caso contrário o piloto não poderá participar do desafio e será desclassificado.

Além disso, ele não poderá seguir a rota do race. Nenhum reembolso será feito.

As seguintes verificações serão feitas no primeiro acampamento em todas as motos (e quadriciclos) participantes

A superação positiva dessas verificações é condição essencial para participar do evento (mesmo no RAID formula) e para competir nos rankings. Ainda durante o evento tais verificações poderão ser repetidas nas motos (e quadriciclos) dos participantes, até a chegada ao finlinha ish.

Verificações antes (durante e depois) da race:

• número de cilindros e tamanho da roda dianteira (somente motos);
• Correspondência entre os números de chassis e a matrícula indicada no certificado de matrícula e os do motociclo;
• correspondência entre os tamanhos de pneus indicados no certificado de matrícula e os instalados na motocicleta (não há limite de número e tipo de pneus usados);
• aprovação e revisão periódica válida no mínimo 7 dias após a data final do race;
• seguro e/ou Green Card válido para todos os países atravessados ​​e com vencimento mínimo 7 dias após a data final do race;
• no caso de motocicleta (quad) não própria, original da autorização do proprietário para conduzir a motocicleta (quad) se no exterior escrita no mínimo em inglês;
• as 3 etiquetas com race número deve estar instalado e visível. Um deve ser colocado na frente e deve ser o primeiro visível de cima e os outros dois deverão ser colocados um de cada lado;
• as luzes dianteiras e traseiras devem funcionar. O semáforo deve funcionar e deve ser ativado por pelo menos um entre a alavanca do guidão e do pedal;
• a buzina deve funcionar corretamente e deve ser ativada pelo botão no guidão;
• o espelho retrovisor, no mínimo um, deve ser montado na moto (quad);
• o silenciador de escape é gratuito, mas pode ser submetido a um teste de nível sonoro para verificar o cumprimento dos limites estabelecidos.

Perícia administrativa perante o race

O piloto deve enviar durante a inspeção administrativa:

• carta de condução válida;
• passaporte válido ou documento de identificação;
• atestado médico de bom estado de saúde e aptidão para a prática de desporto não competitivo (na falta do atestado é necessária a assinatura de um termo de responsabilidade do nosso corpo médico);
• formulário de informações sobre o estado de saúde preenchido e assinado (entregue no ponto de partida);
• termo de responsabilidade preenchido e assinado (entregue no local de partida);
• uma foto será tirada no momento da entrega do race número para identificar o piloto;
• nome completo e fotocópia do documento de identidade de cada componente de qualquer assistência particular cadastrada (na falta deste, o bracenão pode ser emitida licença para acesso ao acampamento);
• marca, modelo, tipo e placa de qualquer veículo registado de assistência privada (na falta destas não podem ser emitidas as etiquetas de identificação com números sobre fundo verde);

Todos os dias no início do stage

O piloto deve verificar para ter com ele: 

• documentos pessoais;
• documentos da moto;
• o bracedeixar o acesso ao bivouac do Gibraltar Race;
• Rastreador GPS (balise) ligado e funcionando;
• Logger GPS ligado e funcionando;
• GPSvice ou app ligado, funcionando, com arquivo GPX carregado e função track record ON;
• telemóvel totalmente carregado, capaz de fazer e receber chamadas em áreas cruzadas e com o número “SOS GIB RACE” armazenado;
• um cronômetro (recomendado dois);
• 1 litro de água no mínimo (sugestão de 2 litros para a edição Marrocos);
• barras energéticas, chocolate ou outros semelhantes;
• desinfetante, emplastros, ataduras e o necessário para interromper sangramentos menores ou proteger pequenas feridas e pequenos arranhões;
• faca multiuso;

Em caso de falta de um ou mais dos elementos acima referidos o piloto não poderá largar, a sua partida será adiada após o último concorrente e serão aplicadas as penalizações correspondentes. Desde que, entretanto, ele esteja equipado com os itens que faltam.

A organização reserva-se o direito de efetuar alterações e aditamentos ao presente Regulamento e de os comunicar através do site oficial do evento www.gibraltarrace.com ou por e-mail ou por Whatsapp broadcast do evento enviado aos pilotos inscritos.

Estes anúncios deverão ser considerados parte integrante deste Regulamento.
Para qualquer esclarecimento ou informação adicional pode escrever para info@gibraltarrace.com