ME Raid Details

Gibraltar Raid staat het avontuur op een motor open voor alle rijders uit elk land die minstens 18 jaar oud zijn en die in het bezit zijn van een rijbewijs dat geldig is voor de motor waarop ze rijden, de toestemming van de Federation Royale Marocaine de Motocyclisme (verkrijgbaar via onze organisatie ) en een persoonlijke ongevallenverzekering, geldig in Marokko, die ook de eventuele repatriëring omvat.

GIBRALTAR RAID in een notendop

Je kunt de ongelooflijke ervaring beleven om Marokko te zien op de meest schilderachtige off-road routes door een gpx-track te volgen met je navigatie device. Dit alles door de sfeer en de bivakken te delen met de piloten die betrokken zijn bij de Adventure Challenge.

Om deel te nemen heeft u uw eigen GPS-navigator nodigvice of een geschikte navigatie-app (zie Algemeen Reglement voor meer details).

Voor de start van elk stage het parcours van de dag wordt aan de deelnemers ter beschikking gesteld in een bestand in GPX-formaat. Deze track zal in twee of meer delen worden verdeeld. Elk onderdeel moet worden voltooid binnen een termijn waarboven de assistentie van de ambulance en het reddingsvoertuig niet langer gegarandeerd is.

De positie van elke rijder wordt gemonitord met een GPS-tracker (balise), die wordt gebruikt als veiligheidsdevice, door de Organisatie aan de deelnemer verstrekt.

Verwachte routes

Het hele traject voor de piloten en betrokkenen bij de Gibraltar Raid opengesteld zal zijn voor het verkeer. Om deze reden is het verplicht om de verkeerswetten en -regels te respecteren.
Er zullen de volgende twee soorten routes zijn:
1. De raid route: normaal voor deelnemers, voor sommige organisatievoertuigen, voor geregistreerde assistentievoertuigen (zoals gespecificeerd in het Algemeen Reglement), voor medische hulp.
2. Kortere verharde weg van bivak naar bivak: voor organisatie, logistiek en enkele assistentievoertuigen, om van het ene bivak naar het andere te reizen.

In aanmerking komende motorfietsen en quads

Alle motorfietsen en quads die geschikt zijn voor gebruik op en naast de weg, ongeacht de cilinderinhoud en het registratiejaar, komen in aanmerking.

Startvolgorde

Na de start van de pilots die betrokken zijn bij de Gibraltar Race, de startvolgorde van de deelnemers aan de Raid zal altijd overeenkomen met de registratievolgorde en bijgevolg met het zelfklevende nummerbord om elke deelnemer te identificeren. Het zou kunnen zeggen: "NEE RACE' naast het nummer.

Hulp

Er zijn alleen de volgende drie soorten hulp:
1. Van de organisatie, inbegrepen in het inschrijvingsgeld: zorgt voor de recuperatie van het kapotte of beschadigde voertuig. De reddingswagen zal het voertuig naar het volgende bivak vervoeren.
2. Private Team Assistance: sommige teams bieden hun betaalde service aanvicis naar Gibraltar Raid deelnemers. Hun lijst met de services aangeboden, kosten en contactgegevens vindt u in de juiste rubriek.
3. Individuele of groepsbijstand: bij de inschrijving of uiterlijk 30 dagen voor vertrek is het mogelijk om een ​​of meer voertuigen en een of meer personen te registreren om individuele of groepen motorrijders bij te staan ​​tegen betaling van de extra kosten vermeld in de juiste rubriek.

Medische assistentie

de service wordt uitgevoerd met 4×4 ambulances met paramedici en artsen. Redding van de piloot en transport naar de dichtstbijzijnde spoedeisende hulp, diagnostiek en noodinterventies en, indien nodig, de repatriëring (via de verplichte verzekering die elke piloot persoonlijk moet hebben om deel te nemen).

Bagage en reserveonderdelen

De organisatie vervoert zonder meerprijs van het bivak naar het bivak N. 1 krat (afmetingen 80x40x40 of 80x35x45 cm voor een maximum gewicht van 30 kg.) Voor elke deelnemer. De kist kan persoonlijke spullen, kleding, gereedschap en reserveonderdelen voor de motorfiets bevatten.
Eventuele extra kratten kunnen op aanvraag worden vervoerd (uiterlijk 30 dagen voor aanvang van de Gibraltar Raid). De kosten bedragen € 100,- voor elke extra doos. Andere bagage in verschillende vormen en maten wordt niet vervoerd.

Tanken

At Gibraltar Raid Marokko Edition motoren en quads moeten een actieradius van minimaal 180 kilometer hebben.

Overnachtingen en maaltijden

Overnachting in een tweepersoonskamer (eenpersoonskamer beschikbaar en tegen een toeslag), ontbijt en diner (drankjes niet inbegrepen) zijn inbegrepen in het inschrijvingsgeld.

waarschuwingen

Motorsport is gevaarlijk.
De organisatie doet haar best om ongevallen te voorkomen. Om de ernst ervan te verminderen, raden we de volgende waarschuwingen aan:
– houd er altijd rekening mee dat de gehele route over een openbare weg gaat
– snelheid verminderen op moeilijke routes
– mogelijke bekende valkuilen worden gemeld samen met waypoints.

Voor een succesvol evenement moeten de piloten onthouden om:

• overschrijd de limieten voor veilig rijden niet
• zowel waar het pad natuurlijk is als waar het geplaveid is, kan het valkuilen hebben die normaal niet aanwezig zijn in uw land van herkomst
• volg geen andere concurrenten en verlaat de navigatie, anders loopt u het risico uzelf te verliezen
• het is noodzakelijk om de Whatsapp broadcast in ieder geval wanneer er een onderbreking op de route is (om te weten hoe je er omheen kunt) of in ieder geval minimaal één keer per 60 minuten. Om berichten te kunnen ontvangen, moet u het nummer 0039 3245445344 in het adresboek van uw smartphone hebben opgeslagen.

Bij een ongeval hangt snel ingrijpen vooral af van de piloten:

• allereerst moet u, waar mogelijk, de gezondheidsnoodknop op uw GPS-locator (baken) en uw mobiele telefoon gebruiken om de organisatie te bellen bij de "SOS GIB RACE" nummer. Het noodnummer wordt op de eerste dag afgeleverd met de legitimatie bracelaten.
• beschrijf het type en de ernst van het ongeval en meld het nummer van de dichtstbijzijnde waypoint en de mogelijke afstand er vanaf op basis van GPS-informatie in geval van gebrek aan mobiele dekking, indien mogelijk, naar de volgende waypoint.

Om deze redenen is het verplicht om tijdens de Gibraltar Raid de in het Algemeen Reglement aangegeven minimale veiligheidsuitrusting en een opgeladen en ingeschakelde mobiele telefoon.