Vispārējie noteikumi

Adventure Challenge ir mototūrisma pasākumi, kuru reitings ir balstīts uz navigācijas prasmēm un regularitāti. Izaicinājums notiek tikai bezceļa posmos (tomēr atvērts tranzītam). Pārsēšanās var notikt gan pa asfaltētiem, gan zemes ceļiem. Vidējais ātrums visā maršrutā nepārsniedz 80 km/h. Sacensību mērķis nav apsteigt vienam otru dalībnieku vidū.

Šajos pasākumos var piedalīties amatieri, kas ir vismaz 18 gadus veci, ar derīgu motocikla vadītāja apliecību, ar kuru viņi brauc. Katram motociklam ir jābūt likumīgam uz ceļa valstī, kurā tas reģistrēts. Visiem dokumentiem, plāksnēm un apdrošināšanai jābūt derīgai vismaz 7 dienas pēc pasākuma beigām. Ieteicams veikt savu personīgo nelaimes gadījumu apdrošināšanu.

Atbilstošie transportlīdzekļi: classes un kategorijas

GIBRALTAR RACE

Classes

• Class 21: visi motocikli ar vairāku cilindru dzinēju (tātad bez viena cilindra) ar 21 collu priekšējo riteni
• Class 19: visi motocikli ar vairāku cilindru dzinēju (tāpēc bez viena cilindra) ar 19 collu vai mazāku priekšējo riteni
• Class SC: visi viena cilindra motocikli.
• Class Četrstūris: visi kvadracikli (tikai Marokas izdevumā)

Kategorijas

• Women Category: jebkurš motocikls, kuru vada sieviete braucēja.
• Team Category: visi motocikli reģistrēti 3 pilotu komandā.

ALPS TOURIST TROPHY

• Tūristu motocikli: visi motocikli ar vairāku cilindru dzinēju (tāpēc bez viena cilindra)
• Speciālie motocikli: visi viena cilindra motocikli

Vispārīgie noteikumi

• Katram transportlīdzeklim jābūt likumīgam uz ceļa valstī, kurā tas reģistrēts.
• Visiem papīriem, plāksnēm un apdrošināšanai jābūt derīgai vismaz 7 dienas pēc līguma beigām race.
• Līdz tehniskās apskates brīdim pilots var nomainīt savu transportlīdzekli izaicinājumam. Atšķirīgu tehnisko īpašību gadījumā jaunais transportlīdzeklis tiks automātiski ievietots atbilstošajā class vai kategorija.
• Motocikla neatgriezenisku bojājumu gadījumā dalībnieks drīkst to nomainīt, lai turpinātu sacensību un paliktu reitingā tikai ar šādiem nosacījumiem: a) motociklam jau jābūt sekmīgi izietam sākotnējās tehniskās apskates (tātad tas var piederēt tikai atsaukts pilots); b) motociklam ir jāpieder vienam un tam pašam class kā tas, kuru tas aizstāj (ja nē, pilots var turpināt notikumu, bet viņš vairs nebūs rangā).

Identifikācijas līdzekļi

Katram iesaistītajam transportlīdzeklim tiek piešķirts numurs.

• Motocikli (un kvadricikli)
• Palīdzības transportlīdzekļi
• Organizācijas un medicīnas personāla transportlīdzekļi
• Preses transportlīdzekļi un citi

Organizācija katram transportlīdzeklim nodrošinās pilnu etiķešu komplektu.

Motocikliem un kvadracikliem ir nodrošināta 1 priekšējā un 2 sānu līmējošās identifikācijas uzlīmes ar vietu numuram.

Laikā race etiķetēm uz transportlīdzekļa jābūt izvietotām norādītajās pozīcijās (2 sānos un 1 priekšā), jo īpaši priekšējam ir jābūt pirmajam salasāmam un atpazīstamam.

Uz transportlīdzekļa nedrīkst būt cits numurs, izņemot to numuru, kas tiek piegādāts katram dalībniekam.

Etiķetes bojājumu vai nozaudēšanas gadījumā pilotam ir jāpieprasa Organizācijai jauns komplekts pirms nākamā sākuma stage. Pretējā gadījumā viņš tiek izslēgts no ranga.

Sākuma secība

1. Sākuma secība Prologue (ja tāds ir) un pirmā stage vienmēr sakritīs dalībnieku reģistrācijas secībā.
2. Otrā sākuma secība stage līdz pēdējam atbilst pozīcijai pēdējā rangā (vai virtuālajā rangā). stage pabeigta.
3. Katrs pilots uzzinās nākamās dienas starta secību, iepazīstoties ar rangu stage publicē katru vakaru, cik drīz vien iespējams, līdz Race Virziens un nosūtīts pa Whatsapp broadcast no pasākuma.
4. Izlidošanas laiks un atstarpe starp katra pilotiem (vai pilotu komandām). stage būs defined dienu iepriekš un paziņoja laikā briefingg.
5. Katras komandas 3 pilotiem būs jāstartē kopā. Komandas starta secība būs tāda, kas atbilst otrajai no trijām pēdējās turnīra tabulā stage pabeigta.
6. Katrs pilots pēc tam, kad ir saņēmis katra stage, jābrauc tranzītā uz waypoint nosaukts “START BIV” ne ilgāk kā 2 minūšu laikā.

GPS navigācija un klasifikācija

Katram braucējam, lai piedalītos, jābūt aprīkotam ar vienkāršu hronometru un savu GPS navigatoru vai viedtālruni vai planšetdatoru ar atbilstošām lietotnēm. Tikai viens GPS device katram pilotam ir atļauts. GPX faili race tiks augšupielādēts tikai šajā device.

Katram dalībniekam jābūt aprīkotam ar de. USB pieslēguma kabelivice pat tad, ja augšupielāde var būt bezvadu.

Šis ir piemēroto GPS de sarakstsvicir:

• Garmin MONTANA sērija
• Garmin GPSMAP sērija
• Garmin TREAD sērija

Šis ir piemērotās mobilās lietotnes saraksts:

• OSMANDS
• LOCUS MAP

Organizācija nav atbildīga, ja nav iespējams ielādēt vai pareizi parādīt visu informāciju, kas ietverta GPX formāta failā, kas attiecas uz katru stage

Jums ir jāizdara savs device atpazīstams ar race numurs.

Trases ieraksta funkcijai jābūt iestatītai uz “ON” ar tempu, kas nepārsniedz vienu punktu ik pēc 10 metriem vai vienu punktu katrā sekundē.

Jums ir jānorāda GPS device Organizācijas darbiniekiem katru reizi, kad ierodaties finish līniju (pie bivaka) vai tiem, kas izmanto lietotni ar viedtālruni vai planšetdatoru, jums ir jānosūta GPS ieraksts stage uz norādīto e-pasta adresi (recordgibraltar@gmail.com) ar savu vārdu un race numurs.

Noklusējuma gadījumā 30 minūšu laikā pēc ierašanās jūs tiksiet diskvalificēts no stage.

Organizācija ielādēs GPS device no katra pilota GPX failu, kurā ir ieraksti pārsūtīšanai (sakari) un waypoints priekš Selective Sessions nākamajā dienā.

No rīta 10 minūtes pirms katra pilota starta GPS device tiks atgriezts pilots, kam jābūt ieslēdziet to un pārbaudīt veiksmīgu faila ielādi viņa device vai tiem pilotiem, kuri izmanto lietotni ar viedtālruni vai planšetdatoru, GPX fails tiks nosūtīts pa e-pastu. Jums nekavējoties jāziņo par visām iespējamām problēmām.

Ielādētajā failā ir informācija, kas jāpabeidz Selective Sessions un izvairīties no soda punktiem (kā aprakstīts tālāk).

Papildus waypoints, tiks norādītas arī visas zināmās briesmas, ja par tām tiks ziņots laikā briefingg.

Par katru tiks parādīta šāda informācija Selective Session:

• minimālais un maksimālais laiks minūtēs, kurā varat sākt, pamatojoties uz jūsu izbraukšanas laiku no bivaka;
• kopējais garums kilometros un simtos metru;
• kopējais skaits waypoints numurēti, kas jums jāsasniedz atbilstoši to secībai (šajā ciparā ir iekļauts gan pirmais, gan pēdējais waypoint no Selective Session);
• mērķa laiks, lai pārietu no pirmā uz pēdējo waypoint. Jebkāda starpība plusos vai mīnusos nozīmē soda punktu piemērošanu.

Sodi tiek piemēroti ar attiecību 1 punkts par katru sekundi, kurā ir plus vai mīnuss, salīdzinot ar laiku, kas norādīts katrai Selective Session.

Šim rezultātam tiks pieskaitīti sodi, kas tiks piešķirti par izlaišanu waypoints vai par Vispārīgo noteikumu pārkāpumiem (skatīt zemāk).

Komandām tiks ņemts vērā dalībnieku punktu skaits.

Katras komandas dalībniekiem maršruts jāveic kopā. Tranzīta laika atšķirība plkst waypoints starp vienas komandas pirmo un pēdējo dalībnieku nedrīkst pārsniegt 30 sekundes. Par katru starpības sekundi komandas rezultātam tiks pievienots soda punkts.

Reitings tiek noteikts, pamatojoties uz katra no tiem iegūtajiem punktiem stage un jebkura cita Prologue.

Kurš savāc vismazāk soda punktu laikā race dienas uzvar.

Turnīra izlozes gadījumā (kopvērtējumā vai class vai kategorijā), uzvarēs braucējs vai komanda, kurai iepriekšējā ir labākais (zemāks) rādītājs stage un, ja ar to nepietiktu, tiks novērtēts iepriekšējās rezultāts un tā tālāk.

Reitingi tiks publicēti katru vakaru, cik drīz vien iespējams, līdz plkst Race Virziens un nosūtīts pa Whatsapp broadcast no pasākuma.

Tranzīts katrā waypoint un dažiem no tiem patērētais laiks tiks pārbaudīts, izmantojot GPS reģistrētāju device, ko organizācija nodrošina katram dalībniekam.

Katram ierodoties stage jums nekavējoties jāatgriež GPS reģistrētājs device Organizācijas darbiniekiem (kopā ar jūsu personīgo GPS navigatoru, ja piemērojams). Noklusējuma gadījumā 30 minūšu laikā pēc ierašanās jūs tiksiet diskvalificēts no race.

Visas devices tiks atgriezta pilotam 10 minūtes pirms viņa starta nākamajam stage.

Trūkst GPS reģistrētāja savākšanas/piegādes device vai, ja jūs to pametat, kaut vai uz laiku, vai apmainīsiet to ar citu braucēju vai atdosiet citiem cilvēkiem, jūs tiksiet diskvalificēts un automātiski izslēgts no ranga.

GPS reģistrētājs ir jātur izolēti no saskares ar metāla priekšmetiem vai mobilajiem tālruņiem.

Katrs pilots ir atbildīgs par detaļas pareizu darbībuvice un savākto datu derīgumu un integritāti.

Katrs mežizstrādātājs ir numurēts, un katrs numurs atbilst braucējam race.

GPS reģistrētājs tiek izmantots arī iespējamo Vispārīgo noteikumu pārkāpumu konstatēšanai.

GPS reģistrētājs ir triecienizturīgs, dubļu un ūdens izturīgs. Jebkura manipulācija ar device izraisīs diskvalifikāciju no race.

Jums nekavējoties jāziņo par Race Norādījums par jebkuru problēmu, kas saistīta ar jūsu GPS reģistrētāja lietošanu.

Gadījumā, ja GPS reģistrētājs ir pazaudēts vai tā kļūmes gadījumā, tas pārsvarā pārņems jūsu GPS navigatora vai viedtālruņa vai planšetdatora lietotnes ierakstītos datus.

Ja jebkurā gadījumā to zaudēsiet, tiks piemērots 1,500 punktu sods. Organizācija jums piešķirs jaunu GPS reģistrētāju pēc tā pilnas vērtības samaksas.

Bez GPS reģistrētāja jūs nevarat turpināt izaicinājumu.

SODI UN DISKVALIFIKĀCIJAS IEMESLI

Papildus līdz šim minētajiem sodiem jums var tikt piemēroti šādi sodi.

A) NOVĒLĒTIES AIZDOTIES STAGE

Sods ir 60 punkti par katru nokavēto minūti (vai daļu) par ierašanos izbraukšanas vietā. stage. 10 minūtes pēc pēdējā dalībnieka izbraukšanas, pilots, kurš ierodas vēlu, tiks automātiski diskvalificēts no stage. Dienas beigās viņš saņems 500 soda punktus par katru kilometru (vai daļu). Selective Sessions plānots, plus 500 soda punkti katram waypoint no stage.

B) AGRĀ IZCEĻOŠANA, SALĪDZINĀT AR SĀKUMA KĀRTĪBU STAGE

Neatbilstība starta rīkojumam, ko uzrāda Race Virziens un no tā izrietoša priekšlaicīga aizbraukšana no stage rezultātā tiks diskvalificēts no stage. Dienas beigās pilots saņems 500 soda punktus par katru kilometru (vai daļu). Selective Sessions plānots plus 500 soda punkti katram waypoint no stage.

C) NEIZCEĻOJUMS STAGE

Dienas beigās pilots saņems 500 soda punktus par katru kilometru (vai daļu). Selective Sessions plānots plus 500 soda punkti katram waypoint no stage.

D) NEIZDEVĀS VAI KAVĒJĀS (VAIRĀKĀKĀ PAR 2 MINŪTĒM) TRANZĪTS WAYPOINT START BIV PĒC SAŅEMŠANAS GO OF THE STAGE

Neizdevās vai aizkavējās (vairāk nekā 2 minūtes) tranzīts uz waypoint START BIV pēc aiziešanas saņemšanas stage jo pilots novedīs pie tā atcelšanas stage. Dienas beigās pilots saņems 500 soda punktus par katru kilometru (vai daļu). Selective Sessions plānots plus 500 soda punkti katram waypoint no stage.

E) ATSTĀŠANA NO STAGE

Kad pilots aiziet pensijā no stage tas nozīmē, ka viņam neizdodas sasniegt nākamo bivaku ar savu motociklu. Dienas beigās tiks pievienoti 500 soda punkti par katru kilometru (vai daļu) no plānotā. Selective Sessions netiek segts, plus 500 soda punkti par katru waypoint no stage nav sasniegts, līdz rezultātam, kas sasniegts līdz pēdējam Selective Session derīgi pabeigts. Ja viņš aiziet pensijā pēc tam, kad ir derīgi pabeidzis pēdējo Selective Session, tas tiks piemērots tikai 500 punktu sods.

F) IZBEIGT STAGE

Kad pilots pameta stage tas nozīmē, ka viņš nepabeidz vienu vai vairākus Selective Sessions, kamēr viņš ar motociklu sasniedz bivaku. Dienas beigās tiks pievienoti 500 soda punkti par katru kilometru (vai daļu) no plānotā. Selective Sessions netiek segts, plus 500 soda punkti par katru waypoint no stage nav sasniegts līdz pēdējam sasniegtajam rezultātam Selective Session derīgi pabeigts.

G) BRAUKŠANA NO PLĀNOTĀ MARŠRUTA PĀRVEIDOŠANAS LAIKĀ

Ja pilots pārsēšanās laikā izbrauc no plānotā maršruta, viņš saņems 30 soda punktus par katru izlaisto kilometru (vai daļu), ja vien iepriekš nav atļauts. Sods netiks piemērots par objektīviem šķēršļiem plānotajā maršrutā, par nelielām novirzēm avārijas iemeslu vai remontdarbu veikšanai, vai degvielas uzpildīšanas vai pieturas pusdienām vai atpūtai. Atteikšanās no stage un nākamā bivaka sasniegšana pa ātrāko vai tiešāko maršrutu netiek uzskatīta par izbraukšanu no plānotā maršruta un par to netiks piemēroti soda punkti.

H) WAYPOINT NAV PAZIŅOTS VAI NESNIEGTS PAREIZĀ KĀRTĪBĀ

Paredzamais sods ir 500 punkti par katru waypoint izlaists vai nesasniegts pareizajā secībā.

I) PIRMAIS (VAI PĒDĒJAIS) NAV NOLAIDĒTS WAYPOINT OF A SELECTIVE SESSION

Šajā gadījumā, tā kā nav iespējams aprēķināt tranzīta laikus, pilots dienas beigās saņems 500 soda punktus par katru nobraukto kilometru (vai daļu). Selective Session kurā tas noticis, plus 500 soda punkti par katru waypoint no tā paša Selective Session.

L) LAIKU NEIEVĒROŠANA SELECTIVE SESSION

Katram sākuma punkta (WP 01) sasniegšanai ir noteikts minimālais un maksimālais laiks (minūtēs). Selective Session. Tie tiek parādīti, un katram pilotam tie jāaprēķina no brīža, kad viņš sāk no bivaka (kad viņš šķērso waypoint "START BIV”). Pārvarot WP 01 no Selective Session ārpus šī laika diapazona tiks piemērots 1 soda punkts par katru avansu vai kavēšanos.

M) LAIKU IEROBEŽOJUMA NEIEVĒROŠANA, LAI SASNIEGTU NĀKAMĀ BIVOUAC

Nākamā bivaka sasniegšanai ir noteikts maksimālais laika ierobežojums (minūtēs). Katram pilotam tas jāaprēķina no sava starta laika no iepriekšējā bivaka (kad viņš šķērso waypoint "START BIV”). Viņš saņems 15 soda punktus ik pēc 10 minūtēm (vai daļu no kavēšanās), maksimāli līdz divām stundām, pēc kuras stage pilota tiks atcelts un piemēroti “C” punktā paredzētie sodi. Ja tas pats pilots 3. reizi kavēs ierašanos bivakā un par visiem turpmākajiem kavēšanās gadījumiem, tiks piemērots papildu sods 3000 (trīs tūkstoši) punktu apmērā. Sods netiek piemērots, ja aizkavēta ierašanās notiek ar glābēju transportlīdzekli mehāniskas atteices vai avārijas rezultātā.

N) ĀTRUMA IEROBEŽOJUMU PĀRSNIEGŠANA

Par ātruma pārsniegšanu par katru personīgā GPS reģistrētāja fiksēto pārkāpumu tiks piemēroti 500 soda punkti. Katra pilota ātrums tiks mērīts nejauši pārsēšanās laikā un nepārtraukti Selective Sessions. Sods tiks piemērots, ja limits tiks pārsniegts par vairāk nekā 30% no ātruma kontrolei pakļautā posma vai SS garuma. Katram pilotam ir jābrauc, ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un veselā saprāta noteikumus par drošību.

O) PĀRSNIEDZ 30 KM/H, GRIEZOTIES ATPAKAĻ PA ŠAURĀM MARŠRUTIEM

Ikvienam dalībniekam, kurš kāda iemesla dēļ nolemj mainīt virzienu un atgriezties uz tikko izvēlētā ceļa, ja tas ir mazāks par 5 metriem plats, asfaltēts vai zemes ceļš, viņam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz 30 km/h no labās puses uz augšu. līdz vietai, kur viņš uzņems jaunu virzienu.
Šis piesardzības pasākums ir nepieciešams, ņemot vērā reālo sadursmes iespējamību starp meklēšanas dalībniekiem waypoints.
Ja iepriekšminētā robeža tiek pārsniegta, par katru pārkāpumu tiks piemērots vienotas likmes sods 500 punktu apmērā.

P) VAIRĀK NEKĀ VIENA GPS NAVIGATORA IZMANTOŠANA

Šajā gadījumā tiek piemērots vienots sods 1500 punktu apmērā. Iestājoties 3. neatļautai izmantošanai, tiks piemērots papildu sods 3000 (trīs tūkstoši) punktu.

Q) MEHĀNISKĀS VAI MEDICĪNISKĀS PALĪDZĪBAS PIEPRASĪJUMS UN TĀPĒJAMĀ ATTEIKŠANĀS no STAGE

Lūgums pēc medicīniskās palīdzības vai glābšanas transportlīdzekļa, izmantojot GPS izsekotāju device (balise) vai jebkādā citā veidā automātiski nozīmē ATSTĀŠANU NO THE STAGE, pat ja pilots pēc tam var turpināt ar motociklu.

R) NEIZDEVĀS (VAI KAVĒJĀS VAIRĀKĀKĀ PAR 30 MINŪTĒM NO IERADĪŠANĀS) GPS REĢISTRĀCIJAS UN/VAI GPS DE PIEGĀDEVICE BEIGĀS STAGE

Neizdevās (vai aizkavējās vairāk nekā 30 minūtes pēc ierašanās) GPS reģistrētāja un/vai GPS device beigās stage jo pilots novedīs pie tā atcelšanas stage. Dienas beigās pilots saņems 500 soda punktus par katru kilometru (vai daļu). Selective Sessions plānots plus 500 soda punkti katram waypoint no stage.

S) ZAUDĒT VAI BOJĀT GPS REĢISTRĀCIJAS UN/VAI GPS TRAKERI (BALISE)

Šajā gadījumā par katru de tiek piemērots vienots sods 1500 punktu apmērāvice pazaudēts vai bojāts, papildus tā vērtības norakstīšanai.

T) FAILA VAI CEĻA KOPĪGOŠANĀS FORMULA RAID

Gadījumā, ja pilots, kurš piedalās RACE formula tiek noķerts ar failu, kas paredzēts šim RAID, viņš nekavējoties tiks diskvalificēts no race.
Dalībnieks RAID formula kas nodrošina braucēju no RACE formula ar savu trace viņš to vairs nesaņems par nākamo dienu vai dienām, un viņš var tikai patstāvīgi veikt maršrutu no viena bivaka uz nākamo (ja paredzēts).

U) NEAPKLĀJOT BRIEFINGG

Dienu neapmeklē briefingg vai tās atstāšana pirms beigām, bez attaisnojoša iemesla, tiks piemērota 3000 (trīs tūkstoši) soda punktu apmērā. Šim nolūkam būs jāparakstās apmeklējuma lapā gan katra sākumā, gan beigās briefingg.

V) NEPIECIEŠAMS KONSULTĒTIES AR WHATSAPP BROADCAST LAIKĀ STAGE

Whatsapp broadcast notikums var saturēt svarīgus paziņojumus par briesmām vai pārtraukumiem pasākuma laikā. Tāpēc ir nepieciešams konsultēties ar to pirms katra sākuma Selective Session vai jebkurā gadījumā, ja maršrutā tiek konstatēts pārtraukums (lai zinātu, kā to apiet) vai jebkurā gadījumā vismaz reizi 60 minūtēs. Lai saņemtu saziņas, viedtālruņa adrešu grāmatā ir jāsaglabā numurs 0039 3245445344.

Race Vadība

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Race Par laiku un soda punktu piemērošanas fiksēšanu un saglabāšanu ir atbildīgs tikai direktors.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Race Virzienu veido 3 subjekti: divi Organizācijas pārstāvji, no kuriem viens ir Race direktors un viens pilotu pārstāvis.

Pilotu pārstāvja izvēle ir pēc Organizācijas ieskatiem.

Pieprasījumi par sodu pārbaudi vai atcelšanu vai cita veida sūdzības jāiesniedz rakstveidā, iemaksājot 100 eiro depozītu. race virzienu 30 minūšu laikā pēc dienas reitingu publicēšanas.

Depozīts tiks atgriezts tikai tad, ja pieprasījums tiks pieņemts.

Kavējumus, kas uzkrāti, lai palīdzētu citam braucējam ar mehāniskām grūtībām vai iestrēgušu motociklu, nevar atcelt.

Kavēšanās, kas nepieciešama, lai palīdzētu citam ievainotajam vai, domājams, ievainotajam pilotam, var tikt atcelta tikai pēc šādas informācijas rakstiskas paziņošanas: waypoint vietu, kur tas noticis, paredzamo zaudēto laiku, izglābtā pilota un/vai citu iesaistīto pilotu vai personāla locekļu liecības.

Organizācija patur tiesības veikt izmaiņas un papildinājumus šajos noteikumos un paziņot par tiem, izmantojot pasākuma oficiālo vietni www.gibraltarrace.com vai pa e-pastu vai pa Whatsapp broadcast no pasākuma nosūtīts reģistrētajiem braucējiem.

Šie paziņojumi būs jāuzskata par šīs regulas neatņemamu sastāvdaļu.
Lai saņemtu jebkādu precizējumu vai papildu informāciju, varat rakstīt uz info@gibraltarrace. Ar