12 stages, 77 corredores, 4 países europeos explorados, 5.244km totales y pura pasión por la aventura al 100%: no solo ingredientes de una excelente receta, sino números representativos de una edición que finaliado vuelve a empezar a respirar completamente en el international .

Cíclos

República Checa, Polonia, Lituania y Letonia son los 4 países donde se realizaron los pilotos stage: rutas que se desplegaban por una geografía magnífica, gracias a la increíble variedad y encanto que sólo estos territorios son capaces de ofrecer y al sabio estudio de los recorridos que la organización consigue realizar en cada ocasión.
La novedad de esta edición fue el desarrollo en bucle de todo el recorrido: una elección que fue muy bien acogida y valorada tanto por participantes como por profesionales, que pudieron contar con un “vivac cero” en el que dejar vehículos voluminosos y objetos innecesarios. durante el race.

12 stages, 77 corredores, 4 países europeos explorados, 5.244km totales y pura pasión por la aventura al 100%: no solo ingredientes de una excelente receta, sino números representativos de una edición que finaliado vuelve a empezar a respirar completamente en el international .

Cíclos

República Checa, Polonia, Lituania y Letonia son los 4 países donde se realizaron los pilotos stage: rutas que se desplegaban por una geografía magnífica, gracias a la increíble variedad y encanto que sólo estos territorios son capaces de ofrecer y al sabio estudio de los recorridos que la organización consigue realizar en cada ocasión.
La novedad de esta edición fue el desarrollo en bucle de todo el recorrido: una elección que fue muy bien acogida y valorada tanto por participantes como por profesionales, que pudieron contar con un “vivac cero” en el que dejar vehículos voluminosos y objetos innecesarios. durante el race.

La Adventure Challenge formula: la garantía del Moto Touring “picante”

Moto Raid Experience ofrece en sus eventos la oportunidad de participar en la apreciada modalidad del Adventure Challenge, uniendo tanto un general classificación y un class  uno basado en la moto con la que participas en el evento.

Las rutas de cada día stage se componen de transbordos por carretera y todoterreno y tramos de especiales stages exclusivamente todoterreno; todas las rutas involucradas están abiertas al transporte público. El especial stages, a diferencia de las transferencias, se componen de un cierto número de waypoints: la habilidad del ciclista es identificar el camino correcto para poder pasar en cada uno de estos, cuidando de hacerlo en secuencia, ya que cada waypoint está numerado. Hay un tiempo de viaje mínimo y máximo en cada ruta para garantizar el cumplimiento de los límites de velocidad y la seguridad.
Para asegurar el paso correcto a cada waypoint y tiempos de viaje relativos, cada piloto está equipado con un rastreador (además del de posición en tiempo real) que es capaz de detectar su posición con una excelente precisión: luego será atendido por la Organización que recoge los rastreadores en al final de cada día para elaborar rankings.
El ganador es quien acumula la menor cantidad de puntos de penalización durante el race días: los puntos de penalización se obtienen por no respetar los tiempos de viaje asignados individualmente, tanto por adelanto como por retraso, o saltándose uno o más waypoints, o por no respetar los límites de velocidad impuestos.

¿ class ¿está usted en?

Otra de las novedades de la edición de 2022 es la introducción de algunas novedades classes en lugar de los existentes.
En este caso, el classes del Pra.Ri.Pra. edición son cinco:

• class 21, incluidas todas las motocicletas con motor de varios cilindros y rueda delantera de 21”;
• class 19, incluidas todas las motocicletas con motor de varios cilindros y rueda delantera de 19”;
• SC class, incluidas todas las motocicletas monocilíndricas;
• Women Category;
• Team Category.

Hablando de clasificaciones...

El ganador absoluto de la edición 2022 es el piloto Mirco Bettini del Equipo Azzurro Rosa que con su KTM 790 ADV R conquista la primera posición tanto en la general class y en el C21 class con sólo 1582 puntos de penalización.

Seguido por los franceses aymeric apretna a bordo de la misma KTM 790 ADV R que ganó el segundo lugar en la general classificación y en el C21 class con 3392 puntos de penalización en total.

En la tercera posición general, roberto giorgi con su Husqvarna 501 FE con un total de 5066 puntos de penalización que conquista un excelente resultado en su primera Gibraltar Race, logrando además subirse al escalón más alto del podio en el CSC class.

Renato Zochi conquista la cuarta posición sobre la Honda CB 500X con una excelente contrarreloj en la stage 12 circuito, seguido de Gilberto Faco y su KTM 790 ADV Rally, ganadora de la edición de 2021.

arianna lenzi gana la mujer class con un total de 46.176 puntos de penalización con su Honda CRF 250L, seguida de cerca por Francesca D'Alonzo sobre el sillín de la Yamaha Ténéré 700.

Los equipos class es conquistado por los daneses Vikingos con un total de 60,032 puntos de penalización, mientras que el C19 class es reinado por los portugueses Ricardo Rebelo Marqués montando su BMW GS 1200 ADV.

Gibraltar Race va a África!

Por último, pero no menos importante, la novedad para 2022 será la primera edición del Gibraltar Race Edición Marruecos: del 8 al 15 de octubre de 2022, de hecho, Moto Raid Experience La organización se trasladará al continente de las leyendas sobre dos ruedas sobre la arena, atravesando lugares incontaminados. y maravillosas vistas del desierto del Sahara, con paradas en Fez, Midelt, Erfoud, Zagora y Er Rachida. ¡Una cita a la que muchos ya no han podido decir que no!