Teknisk forskrift

Alle motorcykler og quad'er (kun i Marokko-udgaven), der er egnede til at blive brugt på og terræn, uanset motorvolumen og registreringsår, er berettigede.

Kun køretøjer, der er lovlige i det land, hvor de er registreret, kan deltage.

Alle papirer, plader, periodisk eftersyn og forsikring skal være gyldige i de lande, der krydses minimum 7 dage efter afslutningen af race. Ellers kan piloten ikke deltage i udfordringen, og så vil han blive diskvalificeret.

Desuden får han ikke lov til at følge ruten race. Der vil ikke blive refunderet.

Følgende kontroller vil blive foretaget ved den første bivuak på alle de deltagende motorcykler (og quads)

Den positive overvindelse af disse verifikationer er en væsentlig betingelse for at deltage i begivenheden (selv i RAID formula) og at konkurrere på ranglisten. Selv under arrangementet kunne sådanne kontroller gentages på deltagernes motorcykler (og quads) indtil ankomsten til kl. finish linje.

Tjek før (under og efter) den race:

• antal cylindre og størrelse på forhjulet (kun motorcykler);
• korrespondance mellem chassisnumre og nummerpladen angivet på registreringsattesten og numrene på motorcykel;
• korrespondance mellem de dækstørrelser, der er angivet på registreringsattesten og dem, der er installeret på motorcyklen (der er ingen begrænsning for antal og type anvendte dæk);
• godkendelse og periodisk eftersyn gyldig minimum 7 dage efter slutdatoen for race;
• forsikring og/eller grønt kort, der er gyldigt for alle de krydsede lande og udløber mindst 7 dage efter slutdatoen for race;
• i tilfælde af motorcykel (quad), der ikke ejes, originalen af ​​ejerens tilladelse til at køre motorcyklen (quad), hvis i udlandet er skrevet mindst på engelsk;
• de 3 etiketter med race nummer skal være installeret og synligt. Den ene skal placeres på forsiden og skal være den første, der er synlig ovenfra, og de to andre skal placeres en hver side;
• front- og baglygterne skal fungere. Stoplyset skal fungere, og det skal aktiveres af mindst en blandt grebet til styret og pedalen;
• hornet skal fungere korrekt, og det skal aktiveres med knappen på styret;
• bakspejlet, et minimum, skal monteres på motorcyklen (quad);
• udstødningslyddæmperen er fri, men den kan underkastes en lydniveautest for at verificere overholdelsen af ​​de fastsatte grænser.

Administrativ kontrol inden race

Piloten skal forelægge under administrativ kontrol:

• gyldigt kørekort;
• gyldigt pas eller ID-dokument;
• lægeerklæring om godt helbred og egnethed til udøvelse af ikke-konkurrencesport (i mangel af certifikatet er det nødvendigt at underskrive en frigivelse af ansvar for vores medicinske personale);
• informationsformular om sundhedsstatus udfyldt og underskrevet (leveret på startstedet);
• Ansvarsfraskrivelsesformular udfyldt og underskrevet (leveres ved startstedet);
• et billede vil blive taget ved levering af race nummer for at identificere piloten;
• fulde navn og en fotokopi af identitetsdokumentet for hver komponent af enhver privat assistance, der er registreret (der mangler dette, braceudlejes for adgang til bivuak kan ikke udstedes);
• mærke, model, type og nummerplade på ethvert registreret køretøj med privat assistance (manglende disse kan identifikationsetiketter med numre på grøn baggrund ikke udstedes);

Hver dag ved starten af stage

Piloten skal kontrollere, om han har med sig: 

• personlige dokumenter;
• dokumenter af motorcyklen;
• bracelade til adgang til bivuak af Gibraltar Race;
• GPS tracker (balise) tændt og fungerer;
• GPS logger tændt og virker;
• GPS afvice eller app tændt, fungerer, med GPX-filen indlæst og track record-funktionen TIL;
• mobiltelefon fuldt opladet, i stand til at foretage og modtage opkald i krydsede områder og med nummeret "SOS GIB RACE” gemt;
• et kronometer (anbefalet to);
• 1 liter vand minimum (foreslået 2 liter til Marokko-udgaven);
• energibarer, chokolade eller lignende;
• desinfektionsmiddel, plaster, bandager og det nødvendige for at stoppe mindre blødning eller for at beskytte små sår og mindre græsning;
• multifunktionel kniv;

I tilfælde af mangel på et eller flere af de ovennævnte elementer vil piloten ikke få lov til at starte, hans afgang vil blive udskudt efter den sidste deltager, og de tilsvarende straffe vil blive anvendt. Forudsat at han i mellemtiden er udstyret med de manglende genstande.

Organisationen forbeholder sig retten til at foretage ændringer og tilføjelser til dette regulativ og til at kommunikere dem via arrangementets officielle hjemmeside www.gibraltarrace.com eller via e-mail eller af Whatsapp broadcast af stævnet sendt til de tilmeldte ryttere.

Disse meddelelser skal betragtes som en integreret del af denne forordning.
For enhver afklaring eller yderligere information kan du skrive til info@gibraltarrace.com