Obecné nařízení

"Gibraltar Race"A"Alps Tourist Trophy"jsou Adventure Challenge

na které se vztahuje následující Obecné nařízení

Způsobilé motocykly: třídy a kategorie

GIBRALTAR RACE

vyučování
  • Třída 21: všechny motocykly s víceválcovým motorem (proto žádný jednoválec) s 21ʺ předním kolem
  • Třída 19: všechny motocykly s víceválcovým motorem (proto žádný jednoválec) s 19' nebo menším předním kolem
  • Třída SC: všechny jednoválcové motocykly.
    *
  • Women Category: jakýkoli motocykl řízený jezdkyní.
  • Team Category: všechny motorky registrované v týmu 3 pilotů.

 

ALPS TOURIST TROPHY

  • Turistické motocykly: všechny motocykly s víceválcovým motorem (ne tedy jednoválcový)
  • Specialisté na motocykly: všechny jednoválcové motocykly

 

Hlavní pravidla

  • Každá motorka musí být legální v zemi, kde je registrována.
  • Všechny papíry, štítky a pojištění musí být platné minimálně 7 dní po skončení závodu.
  • Až do okamžiku technické přejímky může pilot vyměnit motorku na výzvu. V případě rozdílných technických vlastností bude nová motorka automaticky přesunuta do správné třídy nebo kategorie

 

Identifikační předměty

Každému zúčastněnému vozidlu je přiděleno číslo.

  • Motocykly: čísla motorek jsou na štítcích s bílým pozadím.
  • Asistenční vozidla: čísla asistenčních vozidel jsou na štítcích se zeleným pozadím.
  • Vozidla organizace a zdravotnického personálu: čísla vozidel organizace a vozidel přepravujících zdravotnický personál jsou na štítcích s červeným pozadím.
  • Mediální vozidla a další: čísla akreditovaných tiskařských vozidel a jakýchkoli dalších zúčastněných vozidel jsou na štítcích se žlutým pozadím.

Organizace poskytne každému vozidlu kompletní sadu identifikátorů.

Pro motocykly jsou k dispozici 1 přední a 2 boční samolepicí identifikační štítky s místem pro číslo na bílém pozadí.

Během závodu musí být štítky umístěny na motocyklu v uvedených pozicích (2 boční a 1 přední), zejména přední musí být první čitelný a identifikovatelný.

Na motorce nesmí být jiné číslo než to, které bylo doručeno každému účastníkovi.

V případě poškození nebo ztráty štítků nebo ID náramku musí pilot požádat organizaci o novou sadu před začátkem dalšího stage. V opačném případě je z klasifikace vyloučen.

 

Startovní pořadí

  1. Počáteční pořadí Prologue (pokud je k dispozici) a prvního stage bude vždy odpovídat pořadí registrace účastníků.
  2. Startovní pořadí druhého stage do posledního bude odpovídat pozici v žebříčku (nebo virtuálním žebříčku) posledního stage dokončena.
  3. Každý pilot bude znát startovní pořadí následujícího dne podle pořadí stage zveřejněny co nejdříve každý večer na nástěnce v Race Direction a zasílány prostřednictvím vysílání závodu Whatsapp.
  4. Čas startu a mezera mezi piloty (nebo týmy pilotů) každého z nich stage bude stanoveno den předem a oznámeno během briefingg.
  5. 3 piloti každého týmu budou muset startovat společně. Startovní pořadí týmu bude takové, které odpovídá druhému ze 3 členů v pořadí posledního stage dokončena.
  6. Každý pilot poté, co obdržel povolení každého stage, musí projíždět na waypoint s názvem „START BIV“ do maximálně 2 minut.

GPS navigace a hodnocení

Každý jezdec, který se zúčastní, musí být vybaven jednoduchými stopkami a vlastním GPS navigátorem nebo chytrým telefonem či tabletem s příslušnými aplikacemi. Je povoleno pouze jedno GPS zařízení pro každého pilota. Soubory GPX závodu budou nahrány pouze do tohoto zařízení.

Každý účastník musí být vybaven propojovacím USB kabelem zařízení, i když nahrávání může být bezdrátové.

Organizace nenese odpovědnost, pokud nebude možné správně načíst nebo zobrazit všechny informace obsažené v souboru formátu GPX týkající se každého stage

Je nutné, aby bylo vaše zařízení rozpoznatelné podle závodního čísla.

Funkce záznamu trasy musí být nastavena na „ON“ s tempem nepřesahujícím jeden bod na každých 10 metrů nebo jeden bod za sekundu.

Pokaždé, když dorazíte na pracoviště, musíte své zařízení GPS odevzdat pracovníkům organizace finish line v bivaku nebo pro ty, kteří používají aplikaci s chytrým telefonem nebo tabletem, musíte odeslat záznam GPS stage na zadanou emailovou adresu s vaším jménem a závodním číslem.

V případě neplnění budete do 30 minut od vašeho příjezdu diskvalifikováni ze závodu.

Organizace nahraje do zařízení GPS každého pilota soubor GPX, který obsahuje stopy pro přenosy (spojení) a waypoints pro Selective Sessions následujícího dne.

Ráno, 10 minut před startem každého pilota, bude GPS zařízení vráceno pilotovi, který jej musí zapnout a ověřit úspěšné načtení souboru na svém zařízení, nebo pro ty piloty pomocí aplikace s chytrým telefonem resp. tabletu, bude soubor GPX odeslán e-mailem. Jakýkoli možný problém musíte okamžitě nahlásit.

Načtený soubor obsahuje informace k dokončení Selective Sessions vyhýbání se trestným bodům (jak je popsáno níže).

Navíc k waypoints, bude také signalizováno jakékoli známé nebezpečí po nahlášení během briefingg.

U každého se zobrazí následující informace Selective Session:

  • minimální a maximální čas v minutách, během kterého můžete začít, na základě vašeho času odjezdu z bivaku;
  • celková délka v kilometrech a stovkách metrů;
  • celková částka waypoints očíslované, musíte dosáhnout podle jejich sekvenčního pořadí (tato částka zahrnuje první i poslední waypoint z Selective Session);
  • cílový čas k dosažení final waypoint. Jakákoli mezera, plus nebo mínus, bude mít za následek použití trestných bodů.

Penalizace se udělují v poměru 1 bod za každou sekundu mezery v plus nebo minus ve srovnání s časem uvedeným pro každou waypoint.

K tomuto skóre se připočítají případné tresty za nevynechání waypoints nebo za porušení Všeobecných předpisů (viz níže).

Pro týmy bude započítáno skóre součtem skóre členů.

Členové každého týmu jsou povinni absolvovat trasu společně. Rozdíl v době přepravy v waypoints mezi prvním a posledním členem stejného týmu nesmí přesáhnout 30 sekund. Za každou sekundu rozdílu bude ke skóre týmu připočten trestný bod.

Hodnocení je založeno na skóre každého z nich stage a z Prologue.

Kdo během závodních dnů nasbírá nejméně trestných bodů, vyhrává.

V případě remízy v celkovém pořadí nebo v pořadí třídy a kategorie se vítězem stane jezdec nebo tým, který má nejlepší (nižší) skóre v předchozím stage a pokud by to nestačilo, vyhodnotí se skóre předchozího a tak dále zpětně.

Žebříčky budou zveřejněny každý večer co nejdříve na nástěnce v Race Direction v bivaku a zaslány prostřednictvím vysílání závodu Whatsapp.

Tranzit u každého waypoint au některých z nich bude čas zkontrolován pomocí záznamového zařízení GPS, které organizace poskytne každému účastníkovi.

Při příchodu každého stage musíte neprodleně předat záznamové zařízení GPS pracovníkům organizace (společně s vaším osobním zařízením GPS, pokud je to možné). V případě neplnění budete do 30 minut od vašeho příjezdu diskvalifikováni ze závodu.

Všechna zařízení budou vrácena pilotovi 10 minut před jeho startem na další stage.

V případě chybějícího vyzvednutí/doručení GPS loggeru nebo pokud jej opustíte, byť dočasně, nebo jej vyměníte s jiným jezdcem nebo jej předáte jiným osobám, budete diskvalifikováni a automaticky vyřazeni z hodnocení.

Záznamová jednotka GPS by měla být izolována od kontaktu s kovovými předměty nebo mobilními telefony.

Každý pilot je odpovědný za správný provoz zařízení a za platnost a integritu shromážděných dat.

Každý zapisovač je očíslován a každé číslo odpovídá jezdci závodu.

GPS logger slouží i pro detekci případných porušení obecného nařízení.

GPS logger je odolný proti nárazům, blátě a vodě. Jakákoli manipulace se zařízením bude mít za následek diskvalifikaci ze závodu.

Jakýkoli problém související s používáním vašeho GPS loggeru musíte neprodleně nahlásit ředitelství závodu.

V případě ztráty GPS loggeru nebo v případě jeho závady budou mít přednost data zaznamenaná Vaší GPS navigací nebo aplikací ve Vašem chytrém telefonu či tabletu.

Prohra bude mít stejně za následek paušální trest 1,500 bodů. Organizace vám dá nový GPS záznamník po zaplacení jeho plné hodnoty.

Bez GPS loggeru nemůžete pokračovat ve výzvě.

 

SANKCE A DŮVODY DISKVALIFIKACE

Kromě těchto sankcí za nedodržení časů uvedených u turnaje vám mohou být uloženy následující sankce Prologue a pro některé z waypoints z Selective Sessions.

A) PŘIJĎTE ZPOŽDĚNÍ NA ZAČÁTKU STAGE

Trest je 60 bodů za každou minutu (nebo zlomek) zpoždění při dostavení se na začátku turnaje stage. 10 minut po odletu posledního soutěžícího bude opozdilý pilot automaticky diskvalifikován ze závodu stage. Na konci dne obdrží 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek Selective Sessionje plánováno plus 500 bodů penalizace za každého waypoint z stage.

B) PŘEDČASNÝ ODJEZD OPROTI OBJEDNÁVCE STAGE

Nesoulad se startovním pořadím ukázaným z Race Direction a následný předčasný odchod ze závodu stage bude mít za následek diskvalifikaci z stage. Na konci dne pilot obdrží 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek Selective Sessionje plánováno plus 500 bodů penalizace pro každého waypoint z stage.

C) ZMEŠKANÝ ODLET STAGE

Na konci dne pilot obdrží 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek Selective Sessionje plánováno plus 500 bodů penalizace pro každého waypoint z stage.

D) VYPADNUTÍ Z STAGE

Když pilot odejde z stage znamená to, že se mu s motorkou nepodaří dojet do dalšího bivaku. Na konci dne ke skóre dosaženému až do konce Selective Session platně dokončeno bude přidáno 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek plánovaného Selective Sessionnení zahrnuto, plus 500 bodů penalizace za každého waypoint z stage nedosaženo. Pokud odejde do důchodu poté, co platně dokončil poslední Selective Session, bude uplatněna pouze penalizace 500 bodů.

E) OPUŠTĚNÍ STAGE

Když pilot opustí stage znamená to, že nedokončí jeden nebo více Selective Sessions, zatímco na své motorce dojede do bivaku. Na konci dne ke skóre dosaženému až do konce Selective Session platně dokončeno bude přidáno 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek plánovaného Selective Sessionnení zahrnuto, plus 500 bodů penalizace za každého waypoint z stage nedosaženo.

F) JÍZDA Z PLÁNOVANÉ TRASY PŘI PŘESTUPU

Pokud pilot během přesunů sjede z plánované trasy, není-li předem povoleno, obdrží 30 trestných bodů za každý km nebo část přeskočené trati. Pokuta nebude uplatněna v případě objektivních překážek na plánované trase, v případě malých odchylek z nouzových důvodů nebo z důvodu opravy, doplnění paliva nebo zastávek na oběd nebo odpočinek. Opuštění stage a dosažení dalšího bivaku po nejrychlejší nebo nejpřímější trase se nepovažuje za jízdu mimo plánovanou trasu a nebude mít za následek použití trestných bodů.

G) ZTRÁTA NEBO POŠKOZENÍ GPS LOGGER A/NEBO GPS TRACKER (BALISE)

V tomto případě je aplikována paušální penalizace 1500 bodů za každé ztracené nebo poškozené zařízení, navíc k odečtení jeho hodnoty.

H) WAYPOINT VE SPRÁVNÉM OBJEDNÁVCE NEBO NEDOSAŽENO

Předpokládaný trest je 500 bodů pro každého waypoint přeskočeno nebo nedosaženo ve správném pořadí.

I) PRVNÍ (NEBO POSLEDNÍ) WAYPOINT OF A. SELECTIVE SESSION PŘESKOČEN

V tomto případě, protože není možné vypočítat časy průjezdu, pilot na konci dne obdrží 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek Selective Session ve kterém k tomu došlo, plus 500 trestných bodů za každého waypoint stejného Selective Session.

L) NEDODRŽENÍ ČASOVÝCH LIMITŮ PRO ZAČNĚNÍ JAKÉHOKOLI SELECTIVE SESSION

U každého existuje minimální a maximální čas (v minutách) pro dosažení výchozího bodu (WP 01). Selective Session. Jsou zobrazeny a každý pilot je musí vypočítat od okamžiku, kdy odstartuje z bivaku (waypoint "START BIV“). Absolvováním WP 01 Selective Session mimo toto časové rozmezí bude udělen 1 trestný bod za každou sekundu postupu nebo zpoždění.

M) NEDODRŽENÍ ČASOVÉHO LIMITU DOSAŽENÍ DALŠÍHO BIVOVAKU

Existuje maximální časový limit (v minutách) pro dosažení dalšího bivaku. Každý pilot si jej musí vypočítat ze svého startovního času z předchozího bivaku (waypoint "START BIV“). Za každých 15 minut nebo zlomek zpoždění obdrží 10 trestných bodů, maximálně však o dvě hodiny. stage pilota bude zrušeno a budou uplatněny sankce uvedené v bodě „C“. Při 3. zpožděném příletu do bivaku stejným pilotem a za všechny následující opožděné přílety bude uplatněna dodatečná penalizace 3000 (tři tisíce) bodů. Pokuta se neuplatňuje, pokud k opožděnému příjezdu vyprošťovacího vozidla dojde v důsledku mechanické poruchy nebo nehody.

N) PŘEKROČENÍ RYCHLOSTNÍCH LIMITŮ

Překročení rychlostních limitů bude mít za následek uplatnění 300 trestných bodů za každé porušení zaznamenané osobním záznamníkem GPS. Rychlost každého pilota bude měřena náhodně během přesunů a průběžně v Selective Sessions. Pokuta bude uplatněna při překročení limitu o více než 30 % délky úseku nebo RZ podléhající kontrole rychlosti. Každý pilot musí při jízdě respektovat silniční zákony a pravidla zdravého rozumu pro bezpečnost.

O) NEZÚČASTNĚNÍ SE BRIEFINGG

Neúčastnit se denně briefingg nebo jeho ponechání před koncem bez oprávněného důvodu bude mít za následek uplatnění 3000 (tři tisíce) trestných bodů. Za tímto účelem bude nutné podepsat prezenční listinu jak na začátku, tak na konci každého briefingg.

P) POUŽÍVÁNÍ VÍCE NEŽ JEDNOHO GPS NAVIGATORU

V tomto případě je aplikována paušální penalizace 1500 bodů. Při výskytu 3. nepovoleného použití bude uplatněna dodatečná penalizace 3000 (tři tisíce) bodů.

Q) ŽÁDOST O MECHANICKOU NEBO LÉKAŘSKOU POMOC A NÁSLEDNÉ ODSTUPOVÁNÍ OD STAGE

Žádost o lékařskou pomoc nebo o vyprošťovací vozidlo pomocí GPS sledovacího zařízení (balízy) nebo jakýmkoli jiným způsobem automaticky znamená VYPADNUTÍ Z STAGE, i když pilot může pokračovat s motorkou.

R) SELHÁNÍ NEBO ZPOŽDĚNÍ (VÍCE NEŽ 2 MINUTY) TRANZIT NA ZAŘÍZENÍ WAYPOINT "START BIV” PO OBDRŽENÍ ZAČÁTKU STAGE

Selhal nebo se zpozdil (více než 2 minuty) tranzit na waypoint START BIV po obdržení stage pro pilota bude mít za následek zrušení téhož stage. Na konci dne pilot obdrží 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek Selective Sessionje plánováno plus 500 bodů penalizace pro každého waypoint z stage.

S) SELHÁNÍ (NEBO ZPOŽDĚNÍ VÍCE NEŽ 30 MINUT OD VAŠEHO PŘÍJEZDU) DORUČENÍ GPS LOGGER A/NEBO ZAŘÍZENÍ GPS NA KONCI STAGE

Selhalo (nebo se zpozdilo o více než 30 minut od vašeho příjezdu) doručení záznamníku GPS a/nebo zařízení GPS na konci stage pro pilota bude mít za následek zrušení téhož stage. Na konci dne pilot obdrží 500 trestných bodů za každý kilometr nebo zlomek Selective Sessionje plánováno plus 500 bodů penalizace pro každého waypoint z stage.

T) PŘEKROČENÍ LIMITU NASTAVENÉHO PRO FONOMETRICKÝ TEST NA MOTORCE

Překročení limitu stanoveného pro fonometrický test na motocyklu, pokud k němu dojde před startem závodu nebo stage, nedovolí pilotovi odstartovat, dokud není úroveň emise zvuku obnovena v rámci stanoveného limitu. Za tímto účelem může účastník opakovat test hladiny zvuku na konci procedur ostatních účastníků. Pokud to bude mít za následek zpoždění jeho odjezdu, budou uplatněny odpovídající sankce podle bodu A

Překročení limitu stanoveného pro fonometrickou zkoušku na motocyklu o více než 1 dB, pokud k němu dojde během nebo na konci stage, zahrnuje uplatnění 300 trestných bodů za první přestupek. Počínaje druhým přestupkem budou uplatněny trestné body 3000 (tři tisíce).

 

Směr závodu

Ředitel závodu je jediným zodpovědným za zaznamenávání a uchovávání časů a uplatňování trestných bodů.

Ředitelství závodu se skládá ze 3 subjektů: dvou zástupců organizace, z nichž jeden je ředitel závodu, a jednoho zástupce pilotů.

Výběr zástupce pilotů je na uvážení organizace.

Žádosti o ověření nebo zrušení penalizací nebo jiných druhů stížností musí být podány písemně a s vkladem 100 eur u vedení závodu do 30 minut od zveřejnění denního žebříčku.

Pouze pokud bude žádost přijata, bude záloha vrácena.

Jakékoli zpoždění nashromážděné za účelem pomoci jinému jezdci s mechanickými potížemi nebo se zaseknutým motocyklem nelze zrušit.

Zpoždění nezbytná pro pomoc jinému zraněnému nebo předpokládaně zraněnému pilotovi lze zrušit pouze po písemném sdělení následujících informací: waypoint o místě, kde se to stalo, odhadované časové ztrátě, svědectví zachraňovaného pilota a/nebo dalších zúčastněných pilotů nebo členů personálu.

Organizace si vyhrazuje právo provádět změny a dodatky k tomuto nařízení a sdělovat je prostřednictvím oficiálních webových stránek akce www.gibraltarrace.com nebo e-mailem zaslaným registrovaným jezdcům.

Tyto e-maily budou muset být považovány za nedílnou součást tohoto nařízení.
Pro jakékoli vysvětlení nebo další informace můžete napsat na info@gibraltarrace.com

Potřebujete poradit?

Pokud potřebujete další informace, kontaktujte nás přímo na čísle +39 324 5445344